蔚來(lái)汽車(chē)的軟件架構(gòu)與代碼規(guī)模

蔚來(lái)的誕生標(biāo)志著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的崛起,，而其背后的科技力量同樣引人矚目,，作為一個(gè)以“智能電動(dòng)汽車(chē)”為核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，蔚來(lái)在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)其車(chē)輛時(shí),必然遵循著先進(jìn)的軟件架構(gòu)原則。

讓我們來(lái)了解一下蔚來(lái)汽車(chē)所使用的操作系統(tǒng),，蔚來(lái)使用的是阿里巴巴自主研發(fā)的AliOS系統(tǒng),，這是全球首個(gè)完全自主開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng),，旨在提供高安全性,、低功耗、高性能等特性,，AliOS擁有強(qiáng)大的軟硬件協(xié)同能力,能夠支持大規(guī)模的應(yīng)用程序和復(fù)雜系統(tǒng)的部署,。

我們來(lái)看看蔚來(lái)的代碼規(guī)模，根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),，蔚來(lái)汽車(chē)的整體軟件代碼量約為450萬(wàn)行左右,，自動(dòng)駕駛模塊占據(jù)了大部分代碼量，這主要是因?yàn)槲祦?lái)致力于將自動(dòng)駕駛技術(shù)融入到每一款車(chē)型中,，蔚來(lái)還涉及了大量的傳感器驅(qū)動(dòng),、網(wǎng)絡(luò)通信、地圖定位等基礎(chǔ)功能模塊,。

在代碼結(jié)構(gòu)方面,，蔚來(lái)采用了微服務(wù)架構(gòu)模式，這種架構(gòu)使得整個(gè)軟件系統(tǒng)更加靈活,、可擴(kuò)展,，并且便于維護(hù)和升級(jí)，每個(gè)微服務(wù)都負(fù)責(zé)完成特定的功能或任務(wù),，從而提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性能,，在蔚來(lái)汽車(chē)上，我們可以看到大量的微服務(wù)如車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),、導(dǎo)航系統(tǒng),、車(chē)輛控制模塊等,。

除了開(kāi)源代碼，蔚來(lái)還在內(nèi)部構(gòu)建了龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),，專注于軟件開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,，這些團(tuán)隊(duì)成員不僅有來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名高校的博士后，還有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和產(chǎn)品經(jīng)理,，他們不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化,為蔚來(lái)汽車(chē)提供了卓越的用戶體驗(yàn)和服務(wù)保障。

值得一提的是,，蔚來(lái)在軟件架構(gòu)方面的努力也得到了業(yè)界的認(rèn)可,，2021年，蔚來(lái)獲得由IDG資本和騰訊投資的億元級(jí)A輪投資,，這也是蔚來(lái)首次獲得如此大額的投資,，此次融資主要用于研發(fā)投入和產(chǎn)品迭代,進(jìn)一步鞏固了蔚來(lái)在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

蔚來(lái)的代碼規(guī)模并不小,，但正是這樣的龐大代碼庫(kù)支撐起了其智能電動(dòng)汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，在未來(lái)的發(fā)展中，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化,，蔚來(lái)將繼續(xù)優(yōu)化其軟件架構(gòu),，提升整體產(chǎn)品的智能化水平,為中國(guó)乃至全球的消費(fèi)者帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。